Tipos de camiones en Perú

Camiones del Perú

El transporte por carretera es la forma de transporte más común a nivel mundial, llevando millones y millones de mercancías a nivel nacional e internacional.

En el Perú, según informes del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, el transporte por carretera es el más popular y el más rentable. No sólo se usan para movilizar las materias primas desde los terminales a las fábricas para su transformación en productos terminados, sino que también los actores principales en la distribución de ese producto final.

Existen muchos tipos de camiones, dependiendo del tipo de carga que se vaya a transportar y la distancia a recorrer, tienen diferentes características y capacidades. Hoy estaremos desarrollando los tipos de camiones que existen en el Perú.

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Clasificación general

En general, los vehículos de transporte de carga se dividen en dos categorías:

• Rígidos: Cuando la cabina y remolque forman parte de una misma estructura indivisible.
• Articulados: Cuando la unidad tractora y el remolque que lleva la carga están separados. Dentro de los articulados se encuentran los remolques y semirremolques.

Clasificación de las unidades tractoras

De acuerdo al Reglamento Nacional de Vehículos, según el Decreto Supremo N° 058-2003-MTC, la categoría N fue creada para clasificar los automotores destinados al transporte de carga.

Tipos de Transporte de carga más conocidos según el tipo de carga:

Según la Directiva 002-2006-MTC/15, los transportes de carga se clasifican según su tipo de carrocería y carga de la siguiente manera:

Código	Transporte	Descripción	Imagen
REM	Remolcador	Unidad tractora que sirve para arrastrar semirremolques, mediante una quinta rueda.	https://static.retail.autofact.cl/blog/c_url_original.3cv1a7kguy2bi6.jpg
REM	Remolcador Grúa	También llamado tracto camión o tracto remolcador. Diseñado para halar semirremolques y posee una grúa mecánica para cargar y descargar mercancía.
PAN	Panel	Posee una carrocería cerrada para transporte de carga que no está separada de la cabina.
PLA	Plataforma	Vehículo rígido o articulado con carrocería plana, con uno o más niveles para el transporte de mercancía.
BAR	Baranda	Vehículo con carrocería cerrada donde el lugar para transportar la carga no está separado de los pasajeros.
FUR	Furgón	Posee una cabina cerrada para transportar mercancía, separada de la cabina. Puede ser frigorífico o isotérmico.
CIS	Cisterna	Destinado al transporte de cargas líquidas y gaseosas.
PCO	Portacontenedor	Vehículo destinado exclusivamente al transporte de contenedores, con pines y seguros para fijar la carga.
CIG/AUX	Transporte de otros vehículos	Vehículo con una o varias plataformas para cargar otros vehículos. Puede ser: cigüeña, cuando es articulado o auxilio mecánico, cuando es vehículo rígido.
VOL	Volquete	Cuenta con una tolva de volqueo para vaciar los materiales o mercancía a granel.
GRU/ELV/ MEZ	Camión por dispositivos hidráulicos o mecánicos	Vehículos rígidos que cuentan con dispositivos mecánicos o hidráulicos para manipular la carga. Por ejemplo: Grúas, elevador, mezclador, etc.
BOB/ CAN/ QUI	Otros tipos de carrocería	Entran en esta categoría transportes especializados en un tipo de carga como: bombona (para mercancía a granel), cañero (para la caña de azúcar) o Quilla (para las bebidas envasadas).
DOL/MAD/CBA	Tráileres especiales	Remolques para cargas específicas como: Dolly, madrina o cama baja.

Ahora que conoces los tipos de camiones y cómo se clasifican en nuestro país, recuerda que si decides comprar un usado es importante revisar los antecedentes. Para esto existe el Informe Autofact, que te brinda toda la información clave en minutos.